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A ERT está a negociar com a Câmara Municipal de S. João da Madeira a instalação neste concelho do projeto de mobilidade batizado UOU, que contempla a instalação de 100 bicicletas e 50 triciclos elétricos.
O uso destes veículos, concebidos e desenhados pela ERT, estará acessível aos 25 mil residentes em S. João da Madeira, bem como aos 20 mil que lá entram diariamente, através de uma app que os pode desbloquear e garante o pagamento do serviço. Braga e Vila Real são outros concelhos que estão a estudar a implantação do sistema de mobilidade UOU.
O grupo que tem base nos têxteis técnicos está a apostar em soluções de mobilidade, que contemplam a produção de veículos (carro e bicicleta). Tem em curso um programa de investimentos orçado em 20 milhões de euros, que inclui o projeto UOU e a produção de uma bicicleta elétrica (que custa 1 500 euros, tem pneus antifuro, jantes de magnésio que não partem, autonomia de 60 km e geolocalização), que vai ser distribuída na China e Singapura, no âmbito de uma parceria com uma empresa asiática.
ERT são as iniciais de Empresa de Revestimentos Têxteis e recordam a atividade inicial desta companhia, que foi a única desde a sua fundação em 1992 até que no ano 2000 começou a deslocar o seu centro de gravidade para o fornecimento da indústria automóvel.
Com coração em S. João da Madeira, a ERT fechou 2016 com um volume de negócios de 80 milhões de euros. Tem também fábricas em Felgueiras, na Roménia, República Checa e ainda este ano vai abrir unidades industriais em Marrocos e México. Também na Polónia está na fase final de prospeção do local onde vai instalar uma nova unidade que fornecerá componentes para fábricas da BMW e Mercedes do centro da Europa.